- La información que tenemos es que la documentación y la declaración fiscal es falsa, pero ya se iniciaron acciones en contra de agencias aduanales y contra los funcionarios que hubieran permitido que bajara ese diésel, que ese es el primer informe que tenemos de Pemex.
Agencias / Nacional.
Las investigaciones y acciones ya iniciaron contra agencias aduanales y contra funcionarios por el buque con 10 millones de litros de diésel en Altamira, informó el Fiscal General de la República, Alejandro Gertz Manero.
En su participación en la conferencia presidencial de la mañana, el funcionario explicó que en la documentación de la nave la declaración fiscal hablaba de un material que no era en el que bajaron del barco.
«Nosotros recibimos una información de un hecho que ya se había consumado, es decir, había llegado ese barco con una declaración fiscal en el sentido de que era un material que no era el que bajaron del barco y con base en eso nos dieron ya vista a nosotros”
Gertz agregó que de inmediato “se aseguró el barco ya se iniciaron las acciones contra las agencias aduanales y contra los funcionarios que hubieran permitido que bajara ese diésel, que ese es el primer informe que tenemos de Pemex”.
El titular de la FGR añadió que el barco ya había descargado, “ninguna persona que tuviera una responsabilidad directa, pero a todos ya se les inició el procedimiento y el barco está detenido y están también asegurados todas las, deben de ser muchos litros de diésel que ya los pudimos localizar y que ya están asegurados y están a disposición de Pemex”.
Cuestionado sobre el origen del combustible, Gertz dijo que aún no tienen la información firme, pues la documentación aduanal está falseada.
«No tenemos todavía la información firme, porque toda la documentación aduanal está falseada, venía por cantidades que no eran, venía por un tipo de combustible que no era y con esa información falsa cualquier tipo de dato hasta que no nos los den todos los servicios internacionales de salida no lo podemos ratificar, en este momento estamos en eso», respondió Gertz.
Respecto a la tripulación, el funcionario dijo que los marinos no tienen que ver con las autoridades aduanales que autorizaron los permisos del buque.
«La tripulación del barco está localizada, la tripulación del barco es fundamentalmente marinos que son los que operan el barco, pero no son quienes dieron tanto los permisos de entrada como los permisos de salida y sobre todo no tiene nada que ver con las autoridades aduanales, que fueron las que lo autorizaron», dijo.